KOVI ADT 300R

KOVI ADT 300 RALLY: Концепція моделі

KOVI ADT 300R — це мотоцикл, створений на стику трьох напрямків: легкості rally-ендуро, універсальності adventure-платформи та функціональності компактного шасі. Дизайн повністю підпорядкований їзді по складному рельєфу: вузька центральна частина, високий кліренс, довга лінія підвісок, вертикальна оптика, 21-дюймове переднє колесо та високий вихлоп позбавляють байк візуальної важкості, притаманної великим туристичним ендуро.

Силовий агрегат та динаміка

В основі мотоцикла лежить сучасний двигун Loncin KE300F з наступними характеристиками:

• Тип: Одноциліндровий, DOHC, 4-клапанний, з рідинним охолодженням.

• Об'єм двигуна: $292,4 см. куб.

• Геометрія циліндра: Діаметр — 78 мм, хід поршня — 61,2 мм (короткохідна конфігурація, що знижує інерційні навантаження на високих обертах).

• Максимальна потужність: 25 кВт (34 к.с.) при 9000 об/хв.

• Крутний момент: 27 Нм при 8500 об/хв.

Особливість характеру: Графік моменту наростає плавно, забезпечуючи впевнену тягу під навантаженням. Оскільки пікові показники зміщені вгору, двигун має спортивний і азартний характер, що вимагає активної роботи з КПП.

Технологічні рішення двигуна:

• Циліндр: Повністю алюмінієвий із зносостійким нікелевим покриттям для кращого тепловідведення.

• Система змащення: Двоступінева фільтрація оливи, оптимізовані канали та зовнішній паперовий фільтр тонкого очищення.

• Паливна система: Інжектор EFI (BOSCH) — гарантує стабільний запуск за будь-якої погоди, точне дозування палива та лінійну реакцію на ручку газу незалежно від висоти над рівнем моря.

Трансмісія та ходова частина

Мотоцикл оснащений 6-ступінчастою коробкою передач із широким діапазоном:

• Первинне передавальне відношення: 2,534.

• Передавальне число 1-ї передачі: 3,0.

• Передавальне число 6-ї передачі: 0,905 (дозволяє комфортно тримати крейсерську швидкість на трасі без перевантаження двигуна високими обертами).

Ключові компоненти шасі:

• Slipper Clutch: Зчеплення з функцією прослизання (обмеження зворотного моменту). Запобігає блокуванню заднього колеса при агресивному скиданні передач вниз, зберігаючи стабільність на ґрунті та спусках.

• Підвіска: Передня перевернута вилка з набором регулювань; задня — з довгим маятником та амортизатором, встановленим під оптимальним кутом через систему прогресії.

• Гальма: Двоканальна система ABS з позашляховим режимом (можливістю повного відключення).

• Ергономіка та захист: Аеродинамічний обтічник для захисту від вітру й дощу, лінзована LED-оптика, посилені гарди на кермі та багажна платформа.

Преміальні колісні ободи GIANT

KOVI ADT 300 RALLY — перша модель у лінійці бренду, що комплектується високоміцними спицованими ободами від тайванського OEM-виробника GIANT / GLM (Giant Light Metal Technology).

Технологічні переваги ободів GIANT:

1. Направлена структура металу: Завдяки методу високоточної екструзії (а не лиття), внутрішні волокна алюмінію орієнтовані вздовж профілю, що радикально підвищує ударну міцність.

2. Термообробка Т6: Складний цикл нагріву, гартування та штучного старіння металу захищає обід від втомних деформацій і мікротріщин.

3. Ідеальна геометрія: Суворий контроль товщини стінок та концентричності кільця дозволяє колесу зберігати форму після сильних ударів.

4. Посилена зона спиць: Зони отворів мають потовщений профіль та оптимізовані кути свердління під ніпелі, що мінімізує локальні напруження від натягу спиць.

Бортове оснащення та інтерфейс

• Дисплей: Вертикальна цифрова панель приладів — 7-дюймовий TFT-екран.

• Функціонал: Підтримка технології Mirror Link (трансляція навігації та додатків зі смартфона), автоматичний режим день/ніч, регулювання яскравості, вбудований датчик температури повітря.

• Оновлення моделі: Сучасні блоки керування на кермі, нові елементи кріплень, свіжий дизайн пластику та графіки.

Підсумок: KOVI ADT 300 RALLY — це збалансований інженерний продукт, де високообертовий двигун, енергоємна ходова частина та продумана туристична ергономіка працюють як єдине ціле.

Теги: Мотоцикли дорожні kovi