KOVI 300 ADVANCE FR

KOVI 300 ADVANCE FR (2025) – їзда на межі можливостей.

У сфері ендуро та легких універсальних мотоциклів з’явилася нова зірка — KOVI 300 ADVANCE FR (Free Ride). Це не просто оновлення попередніх моделей, а нове бачення багатофункціонального мотоцикла, який упевнено почувається як на гірських стежках, так і на асфальті. Поєднуючи інженерну простоту з продуманими технічними рішеннями, KOVI створив машину, що дарує задоволення від кожного повороту ручки газу.

Двигун: класика, перевірена часом.

Серцем новинки став добре знайомий, але доопрацьований двигун YB300H (176FMN) — одноциліндровий 4-тактник повітряно-масляного охолодження з верхнім розподільним валом (SOHC) та карбюратором Nibbi Racing PWK34. Його 286 см³, 21 кВт потужності та 23 Н•м крутного моменту створюють вражаюче поєднання динаміки та контрольованості.

Що справді вражає — характер віддачі: мотор упевнено тягне вже з 3000–5000 об/хв, далі розкривається спортивна тяга на 6000–8000 об/хв, а на 8000+ — стабільність і жодного натяку на вібрації. Балансувальний вал робить свою справу — двигун м’який, навіть на високих обертах. Це не ревучий монстр, а гармонійно налаштований агрегат, здатний не тільки дертися вгору, а й витончено плисти асфальтом у крейсерському режимі.

Завдяки шестиступеневій КПП з «овердрайвною» шостою передачею, ADVANCE FR залишається економним навіть на трасі, підтримуючи 100 км/год на 7000 об/хв без надмірного навантаження на двигун.

Рама: неймовірне поєднання легкості і міцності.

Фрейм ADVANCE FR — це розумний гібрид сталі та алюмінію, де основна рама сталевої конструкції має прямокутні й трубчасті елементи, а задній підрамник — повністю алюмінієвий. Такий підхід дозволив знизити вагу, збільшити жорсткість і водночас залишити простір для прямоточного повітряного фільтра. Розширена колісна база позитивно впливає на стабільність на швидкості та під час маневрування.

Підвіска: ідеальний баланс трасі на будь-якої складності.

Вилка KKE з ходом 250 мм і повним регулюванням (стиснення/відбій) разом із заднім амортизатором з виносним компенсатором забезпечують чудову адаптацію мотоцикла до різних покриттів — від кам’янистих трейлів до міських нерівностей.

Попри те, що це не флагманська підвіска SZC, вона дає вражаючу ефективність для свого цінового сегменту. І передній алюмінієвий траверс, і задній маятник з алюмінію — все спрямоване на зниження маси та підвищення жорсткості.

Ходові якості.

Колеса — 21'' спереду та 18'' ззаду на ободах UNISON зі сталевими спицями 3.6/3.8 мм. Колісні осі виконані з міцної вуглецевої сталі, тож розраховані на справжнє випробування бездоріжжям. Буксатори в комплекті — стандарт для ендуро, але приємно, що вони є вже «з коробки».

Ланцюг CHOHO 520HS і зірки (13/49 зубів) забезпечують чітке передавання моменту на колесо. Алюмінієві компоненти прогресії та захист ланцюга з полімерною вставкою — це увага до деталей, яка говорить про серйозний підхід до якості.

KOVI 300 ADVANCE FR — це не просто ще один «бюджетник». Це мотоцикл, створений з глибоким розумінням потреб райдерів, яким потрібна універсальність, простота, надійність і легкість керування.

Він підійде тим, хто шукає перший серйозний ендуро-байк, хоче освоїти гори й лісові маршрути, не витрачаючи зайвого на брендові імена, але не готовий миритися з компромісами у якості.

І хоча ADVANCE FR входить у більш доступний ціновий сегмент, відчуття від їзди — зовсім не "бюджетні". Це — справжній KOVI: унікальний характер, продумані рішення та враження, які лишаються надовго.

Для тих, хто хоче підкорити бездоріжжя без зайвих турбот — KOVI 300 ADVANCE FR це квиток у світ свободи.

Теги: Мототехніка_KOVI , Мотоцикли кросові KOVI