0 грн.
Зробити замовлення- Виробник: QUADRATERRA
- Код товару: MM-00008517
- Артикул: MM-00008517
- Наявність: В наявності
Повнопривідний утилітарний квадроцикл QUADRATERRA 300 4x4
QUADRATERRA 300 4x4 — це компактний та зручний у керуванні квадроцикл середнього класу, створений для активного відпочинку, складного бездоріжжя та практичних господарських завдань. Модель позбавлена надмірних габаритів важких ATV, але оснащена всім необхідним обладнанням для повноцінної експлуатації поза асфальтом.
Серцем квадроцикла є одноциліндровий чотиритактний чотириклапанний двигун SOHC робочим об'ємом 287 см³. Він оснащений електронним впорскуванням палива EFI та балансирним валом, який суттєво зменшує характерні вібрації. Силова установка видає максимальну потужність 17 кВт при 6800 об/хв та крутний момент 28 Н·м при 5500 об/хв. Рідинне охолодження допомагає утримувати оптимальну температуру під час тривалої роботи, високих навантажень або повільного руху.
Ключова конструктивна особливість системи охолодження — виносне розташування радіатора. Теплообмінник перенесено з нижньої частини передка нагору та поміщено в міцний металевий кожух з перфорацією. Це захищає сот від бруду з-під коліс, механічних пошкоджень гілками та спрощує огляд і чищення. У захисний модуль радіатора також інтегровано додаткову світлодіодну LED-балку для їзди в темряві.
Трансмісія QUADRATERRA 300 побудована на базі надійної карданної передачі, яка не потребує регулярного чищення та змащування, на відміну від ланцюга. Водій може прямо з керма перемикатися між режимами приводу 2WD та 4WD. Автоматична безступенева трансмісія CVT має селектор із режимами L (понижений діапазон для тягових завдань та крутих підйомів), H (основний рух вперед), N (нейтраль) та R (задній хід).
Ходова частина базується на незалежній підвісці з подвійними поперечними важелями спереду та ззаду, що гарантує відмінне зчеплення з нерівною поверхнею. Дорожній просвіт у 250 мм та колісна база 1350 мм дозволяють впевнено долати колії. Квадроцикл комплектується позашляховими шинами розміром 25×8-12 спереду та 25×10-12 ззаду. За прогнозоване зупинення відповідають гідравлічні дискові гальма на всіх колесах, а електропідсилювач керма EPS значно знижує фізичне навантаження на руки під час маневрування на бездоріжжі.
Практичність та захист кузова реалізовані на високому рівні. Навколо арок та бічних частин встановлено трубчасті захисні дуги, а за передніми амортизаторами розміщено глибокі формовані підкрилки. У передній силовий обвіс інтегровано електричну лебідку Runva EWK 2000 з керуванням перемикачем IN/OUT на кермі. Для комфорту передбачено двомісне сидіння з м'якою спинкою пасажира. Для перевезення вантажів слугують металеві майданчики спереду й ззаду (загальна вантажопідйомність — до 220 кг), а також інтегроване тягово-зчіпне пристрій для буксирування причепа масою до 290 кг (за загальною специфікацією — до 450 кг). Додатково можна встановити закритий вантажний кофр.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.