KOVI PIT 150 17"/14"

Пітбайки стають все більш популярними, а їхня географія використання набуває світових масштабів. Вони чудово почувають себе в нашому регіоні, тому користуються в Україні великим попитом. Модель PIT 150 від компанії KOVI являється яскравим представником сімейства Пітбайків. В ньому встановлено стандартний двигун, який являється видозміненою копією Honda Super Cub. Мотор об’ємом 150 см3 входить в категорію Big Cub. Він потужний, надійний, невибагливий та зносостійкий, наділяє мотоцикл високими тягловими можливостями та високою динамікою. Цей мотоцикл ідеально підходить для змагань в дисциплінах Еnduro і екстриму в горах чи агресивної їзди по пересічній місцевості.

Технічні характеристики KOVI PIT 150.

У нього бензиновий одноциліндровий, чотирьохтактний двигун 156FMJ W140, об’ємом 140 см. Він обладнаний повітряно-масляною системою охолодження з великосекційним виносним масляним радіатором із алюмінію. Система електроживлення AGM 12N5Ah, живиться мотор від карбюратора Nibbi Racing 19, запалювання електронного типу СDI, запуск через електростартер та кікстартер. При його обслуговуванні рекомендується заправляти  масло JASO MA2 (SAE 10W/40; SAE 15W/50), його об’єм не перевищує 1 л. КПП чотирьохступенева, привід ланцюговий 428H.

Мотор видає 12 к.с. / 7500 об.хв максимальної потужності та 11.5 Нм / 5000 об.хв максимального крутного моменту. Його потужності достатньо, щоб розігнати байк до 112 км/год. Виробник рекомендує заправляти бензин А-95, паливний бак розрахований на 5.5 л.

Рама в мотоцикла з надміцної сталі, полегшена, в ній використовується хром-марганцевий сплав. Задні та передні гальмівні механізми дискові, спереду двохпоршневий, а заді однопоршневий супорт. Задня підвіска на амортизаційній стійці компанії ККЕ, передня сформована з вилки перевернутого типу, також від ККЕ. Колісні диски алюмінієві з буксатором, шини KENDA спеціалізовані на бездоріжжі.

Сильні сторони KOVI PIT 150.

·         Потужний двигун із витривалим щепленням.

·         Виносний масляний радіатор, стійкий до ударів.

·         Ідеально налаштований карбюратор Nibbi PE19.

·         Послідовна схема перемикання передач.

·         Рама яка захищає маятник та двигун.

·         Покриття рами із шагреневої пластифікованої емалі.

·         Елементи підвіски ККЕ, алюмінієва траверса.

·         Зносостійкі та ефективні амортизатори з можливістю регулювання.

·         Маятниковий важіль із надміцної сталі.

·         Уловлювач ланцюга із полімеру.

·         Ланцюг 428H та задня зірка з надійним кріпленням.

·         Алюмінієві диски із міцними стальними спицями та буксаторами.

·         Легкосплавна маточина.

·         Шини KENDA із спеціалізованим протектором.

·         LED лампа.

·         Алюмінієвий руль з розпіркою жорсткості та буферною вставкою.

·         Гальмівні механізми дискового типу.

·         Паливний бак із поліефірного пластика.

·         Захист нижньої проекції картера.

·         Поліпропіленові пластикові елементи.

Габарити техніки

• Довжина, мм: 1780
• Ширина, мм: 770
• Висота, мм: 1010
• Висота по сідлу, мм: 860 мм - для варіанту на шинах 17'' та 14''
• Колісна база, мм: 1205
• Дорожній просвіт Кліренс , мм: 305
• Споряджена маса, кг: Суха вага 79,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 86 кг
• Вантажопідйомність, кг: Не вказано
• Вікова категорія: Для дітей,Для дорослих
• Додаткове пасажирське місце: Не вказано

Характеристики техніки

• Тип двигуна: 1 циліндровий, 4-х тактний, маркування двигуна 156FMJ. Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна
• Об'єм двигуна, куб.см: 140
• Діаметр циліндра та хід поршня: 56 x 57
• Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 12 / 7500
• Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 11.5 / 5000
• Тип зчеплення: Мокре
• Тип запуску двигуна: Стартер, Кікстартер
• Система подачі палива: Карбюратор
• КПП: 4-х ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
• Рекомендоване паливо: A-95
• Ємність паливного бака, л: 5,5
• Заправочний об'єм масла в двигуні, л: 1,05
• Максимальна швидкість км/год: ≥112 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
• Витрати палива л/100км: Не вказано
• Охоронна сигналізація: Ні
• Допоміжні атрибути: Не вказано
• Система охолодження: Повітряно-масляне
• Система електроживлення: 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
• Система запалювання: Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу санкціонованого запуску двигуна. Замок запалювання + 2 ключі. Активація фари переднього ходу та заднього габаритного ліхтаря здійснюється ключем запалювання – необхідно вибрати третю фіксовану позицію замка запалювання.
• Рекомендований клас в'язкості масла: JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Formula 4T; FUCHS Silkolene COMP 4; BARDAHL XTM SYNT.

Шасі техніки

• Тип приводу: Ланцюговий привід. Посилений ланцюг 428H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 14 (сталь)/43 (сталь).
• Передні гальма: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 210 мм. Товщина диска 3,8 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду
• Задні гальма: Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 190 мм. Товщина диска 3,8 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду
• Переднє колесо R: Передня шина: 70/100-17, KENDA K783 53M TT зі збільшеною кількістю шипів у протекторі.Передній колісний диск алюмінієвий J1.6 х 17" DOT зі збільшеною жорсткістю і 36 спицями на кожному обід. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором.
• Заднє колесо R: Задня шина: 90/100-14, KENDA K783 49M TT середній тип жорсткості шини, збільшена довжина шипа та розвинені ґрунтозачепи. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск алюмінієвий J1.85 х 14" DOT зі збільшеною жорсткістю і 36 спицями на кожному обід. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором. Сталеві спиці обода діаметром 3,5 мм на задньому.
• Підвіска передня: Передня вилка перевернутого типу. Виробник KKE. Загальна довжина стойки 735 мм. Діаметр пера 36 мм
• Підвіска задня: Задня амортизаторна стійка зі збільшеним діаметром штока та пружиною та фіксованими налаштуваннями. Виробник ККЕ. Загальна довжина 315 мм.

Теги: KOVI PIT 150, Мототехніка_KOVI