KOVI PIT 125

KOVI PIT 125

Це дуже популярний пітбайк – міні-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, пересічній та гірській місцевості. У ньому встановлений двигун об'ємом в 125 см3, який є копією Honda Super Cub. Загалом усі китайські пітбайки комплектуються копіями цього двигуна і відрізняються тільки незначними деталями та кубатурой. KOVI PIT 125 належить до підбайків категорії Big Cub. Хоча двигун KOVI є копією Honda, він був суттєво доопрацьований та отримав свою оригінальну начинку. Була видозмінена група порщнів та циліндрів, колінвал і механізм розподілу газу. Картер замінений, додано фільтр картриджа масляної системи. Загалом мотоцикл вийшов напрочуд вдали, він отримав чудові технічні характеристики та довів свої сильні сторони на практиці.

Технічні дані KOVI PIT 125.

Бензиновий двигун 153FMI, чотирьохтактний, одноциліндровий, об’ємом 125 см3. Мотор обладнаний повітряною системою охолодження, запускається з електростартера, КПП чотирьохступенева. Він живеться від карбюратора Nibbi Racing 19, електроживлення забезпечує AGM-батарея на 12N5Ah. Система запалювання електронна. Система запуску комбінована електро- та кікстартер. Ланцюговий привід 428H. Мотор видає 8.8 к.с. / 8000 об.хв. максимальної потужності, а його максимальний крутний момент становить 8.6. Нм при 5000 об/хв. Він розганяє мотоцикл до 96 км/год. Об’єм масла в ньому становить 0.9 л, рекомендується використовувати масло в’язкістю JASO MA 2 (SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50). Паливний бак байка розрахований на 5.5 л, рекомендується заправляти 92 бензин.

Рама мотоцикла стальна, полегшена, підвищеної міцності. Задні та передні гальма дискові, спереду супорт на двох поршнях, заді на двох. Задня підвіска обладнана амортизаційною стійкою, передня підвіска виконана у вигляді перевернутої вилки. Вся підвіска від компанії ККЕ. Колісні диски алюмінієві із стальними спицями та маточиною. Шини типу enduro, компанії KENDA.

Плюси KOVI 450I PRO KTM.

·         Потужний двигун W125 / 153FMI з удосконаленою конструкцією ЦПГ та інших елементів.

·         Коробка передач з послідовною схемою перемикання.

·         Стальна надміцна рама з елементами захисту двигуна та маятника.

·         Покриття пластифікованою шагреневою емаллю.

·         Складні підніжки із нержавіючої сталі.

·         Алюмінієва траверса.

·         Вирка KKE перевернутого типу.

·         Амортизаційна стійка із фіксаторами та збільшеним діаметром.

·         Стальний маятник.

·         Полімерний уловлювач ланцюга.

·         Кріпильні болти із стопорами.

·         Чудові тяглові можливості.

·         Висока маневреність.

·         Відмінна керованість.

·         Встановлені буксатори.

·         Шини KENDA ендуро.

·         LED лампа.

·         Ручка акселератора з малим ходом.

·         Поліамідні гальмівні магістралі.

·         Місткий паливний бак із поліефірного пластика.

·         Поліпропіленові пластикові елементи.