KOVI 450I PRO KT

KOVI 450I PRO KT

Це оновлена та покращена версія популярної моделі 450I PRO KTM віл компанії KOVI. Вона поступила на моторинок в 2021 році. Інженери компанії внесли низку суттєвих змін, які значно покращили технічні характеристики мотоцикла. Таким чином, колекція Ендуро байків поповнилася ще одним цікавим екземпляром. У нього строгий але стильній дизайн, чорний окрас з білими елементами. Також виділяється потужний двигун, якому байк завдячує високим показникам динаміки та тяглової сили. Також він отримав посилену раму, покращені елементи освітлення і може похвалитися відмінною маневреністю та керованістю. Ще більше змін скриваються в оснащенні та роботі систем, тому давайте детальніше розглянемо його технічні характеристики.

Технічна інформація KOVI 450I PRO KT

Потужний двигун NC450 (ZS194 MQ-P) компанії ZONGSHEN, бензиновий одноциліндровий з чотирма клапанами, з розподілвалом у верхній проекції та балансвалом, який чудово гасить його вібрацію. Двигун також обладнаний двома масляними насосами, які безперервно закачують в нього масло та подають в трансмісію. КПП шестиступенева, привід ланцюговий AFAM 520XHR-G Від компанії X-Ring Race.

Мотор видає максимальну потужність в 41 к.с. / 8000 об.хв та володіє максимальним крутним моментом в 36 Нм / 7600 об.хв. Він розганяє байк до 99 км/год. Об’єм масла становить 1.7 л, рекомендується заливати мотоциклетне масло SAE 10W/40; SAE 15W/50. Об’єм паливного бака – 8.4 л рекомендується заправляти 92 бензин.

Живиться двигун від інжектора DELPHI EP, за електроживлення відповідає літій-іонна батарей на 12V 5А/h. Запуск електронний DC-СDI, через електростартер.

Задні й передні гальмівні механізми дискові, передні з однопоршневим супортом, задні з двохпоршневим. Гальмівні колодки SCB. Задня підвіска обладнана амортизаційною стійкою, передня має телескопічну перевернуту вилку SZC Pro.

Рама полегшена, з надміцної сталі. Колісні диски алюмінієві, спиці стальні, маточина CNC. Шини enduro від компанії CST.

Плюси KOVI 450I PRO KT.

·         Оригінальний, красивий, дещо строгий дизайн.

·         П’яти точкова схема кріплення двигуна.

·         Надійне кріплення із стопорами.

·         Блок управління ECU з оновленою прошивкою.

·         Висока тяглова потужність.

·         Хороша маневреність.

·         Відмінна керованість.

·         Ідеальний баланс.

·         Руль Twinwall від компанії IGP.

·         Ланцюг Afam який відрізняється високою міцністю натягу.

·         Інжекторна система Delphi.

·         Потужний двигун ZS 194MQ-P.

·         Роздвоєний радіатор з двома вентиляторами Panasonic.

·         Великий діаметр вихлопної труби