Kovi 250 Lite HS

Хочемо запропонувати Вам чудовий позашляховик від KOVI. Це ендуро-байк 250-ї лінійки, модель Lite HS. В 2020 році він був дещо видозмінений, інженери компанії внесли суттєві правки в його комплектацію та технічні параметри. Раніше він розроблявся як байк для cross-road, проте переважна більшість власників, не використовує його для екстремальної їзди по бехдоріжжю. Тому було прийнято рішення змінити занадто жорстку підвіску, зробивши її максимально комфортною для експлуатації в режимі ендуро-лайт. Вона стала більш м’якою. Також на мотоцикл поставили потужний двигун об’ємом 249 см3.

Технічні параметри Kovi 250 Lite HS.

Бензиновий мотор ZONGSHEN CB250-3A 172FMM-3A, об’ємом 250 см3, з розподілвалом, одним циліндром та двома клапанами, із повітряною системою охолодження і ланцюговим приводом. Його максимальна потужність становить 21 к.с. / 8500 об.хв. а максимальний крутний момент18 Нм / 6500 об.хв. Він розвиває а максимальну швидкість – 97 км/год. Розхід палива не перевищує  3 л на 100 км. об’єм паливного бака 7.5 л.

Мотор обладнаний електронною CDI системою запалювання, повітряною системою охолодження, карбюраторною системою живлення і комбінованою системою пуску електро+ кікстартер.

В мотоцикла ланцюговий привід, зчеплення механічне, багатодискове. У нього алюмінієві диски із стальними спицями, гальма дискові, задні з однопоршневим супортом, передні з двох. Задня підвіска виконана у вигляді амортизаційної стійки SZC Base з регульованим натягом пружини і силою відбою. В якості передньої підвіски телескопічна вилка, яка має можливість регулювання сили стиснення й відбою. Кількість передач – 5, п’ятиступенева трансмісія.

Сильні сторони Kovi 250 Lite HS.

·         Рама посиленої конструкції.

·         Надійні кріплення.

·         Міцні кронштейни, які захищають байк від деформації при падінні.

·         М’які амортизатори, підвіска налаштована на режим Light Enduro.

·         Потужний двигун з чудовими тягловими характеристиками.

·         Наявність на рулі захисних щитків для рук.

·         Складний важіль переключання передач.

·         Міцні захисні кожухи на усіх з’єднаннях і бензопроводі.

·         Полімерний захист двигуна.

·         Надійна гальмівна система, супорти SZC, армовані шланги.

·         Зручне розміщення гальмівного важеля.

·         Гальмівні накладки з високим вмістом мідного напилення.

Габарити техніки

• Довжина, мм: 2170
• Ширина, мм: 830
• Висота, мм: 1285
• Висота по сідлу, мм: 960
• Колісна база, мм: 1465
• Дорожній просвіт Кліренс , мм: 310
• Споряджена маса, кг: 116,5
• Вантажопідйомність, кг: Не вказано
• Вікова категорія: Для дорослих
• Додаткове пасажирське місце: Є можливість доставити комплект підножок для пасажира.

Шасі техніки

• Тип приводу: Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг A520. Марка ланцюга AFAM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга-116L.
• Передні гальма: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль
• Задні гальма: Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль
• Переднє колесо R: 80/100-21 - переднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85х21 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора. люмінієвий обід і сталеві спиці, Шини з розвиненим малюнком протектора.
• Заднє колесо R: 110/100-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора.Алюмінієвий обід і сталеві спиці, Шини з розвиненим малюнком протектора.
• Підвіска передня: Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 43 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 259 мм.
• Підвіска задня: Задня амортизаторна стійка SZC серії Base з можливістю зміни натягу пружини, а також регульованої жорсткості відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 254 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія).

Характеристики техніки

• Тип двигуна: Виробник ZONGSHEN. Маркування 172FMM-A. Бензиновий, із системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм із роликовими штовхачами зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 32 кг.
• Об'єм двигуна, куб.см: 249
• Діаметр циліндра та хід поршня: 72 х 61.4
• Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 21 / 8500
• Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 18.5 / 6500
• Тип зчеплення: У масляній ванні
• Тип запуску двигуна: Електростартер
• Система подачі палива: Карбюратор Nibbi Racing PE28
• КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
• Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше ніж 95
• Ємність паливного бака, л: 7,5
• Заправочний об'єм масла в двигуні, л: 1,2
• Максимальна швидкість км/год: ≥97 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
• Витрати палива л/100км: Не вказано
• Охоронна сигналізація: Ні
• Допоміжні атрибути: Пластик під номер (для встановлення замість фари),Комплек жикльорів,Захисти рук
• Система охолодження: Повітряне
• Система електроживлення: АКБ 12V 6А/h (AGM-батарея).
• Система запалювання: Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (просто - втуп без наявності ключа в замку запалення і просто "з ніжки" двигун не запуститься)
• Рекомендований клас в'язкості масла: 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)

Теги: Мототехніка_KOVI , Мотоцикли кросові KOVI