KOVI MAX 300 (Motard)

Це сучасний байк, який став бажаною новинкою моторинку. Його технічні параметри задовольняють більшість потреби українських байкерів, які займають екстремальною їздою в межах нашого регіону. Він доступний для покупки в Україні з жовтня 2021 року. Ще на етапі розробки, інженери поклали собі за мету «залізного коня» який не підведе навіть в найбільш екстремальних ситуаціях. Мотоцикл являє собою середньорозмірний ендуро байк з розширеною компоновкою. Зокрема, він отримав потужний двигун і сучасну оснастку. Якщо говорити про масо-габаритні показники,то його можна зрівняти з KOVI ADVANCE, проте в технічному плані у нього багато відмінностей, про які ми обов’язково розкажемо.

 

Технічні дані KOVI MAX 300.

Мотоцикл укомплектований бензиновим двигуном компанії ZONGSHEN, модель CBS300, марка ZS174MN. Це одноциліндровий, 4-х клапанний агрегат, об’ємом 279 см3 з балансувальним та розподільчим валом. У нього примусова водяна система охолодження з радіатором на дві секції та вентилятором. Його живить плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34. Електроживлення подає AGM-батарея 12N7AL. Система запалювання електронна, запуск відбувається тільки з ключа через електростартер.

Максимальні обороти двигуна – 23 Нм / 7500 об. хв, максимальна потужність 25.16 к. с. / 8500 об. хв. Максимальна швидкість яку здатний розвинути байк – 114 км/год.

КПП шестиступенева, зчеплення в масляній ванні. Привід ланцюговий, посилений ланцюг AFAM марка A520МС2. Гальма дискові, задні обладнані одно-, а передні двохпоршневим супортом. Задня підвіска має амортизаційно стійку з можливістю регулювання, передня виконана у вигляді телескопічної вилки. Рама полегшена, стальна з додаванням сплаву хром-марганець. Колісні диски компанії UNISON з буксатором. Шини KENDA.

 

Сильні сторони KOVI MAX 300.

• Надійний двигун Zongshen ZS174MN (СBS300).
• Ефективна двохсекційна система водяного охолодження.
• Силіконові патрубки.
• Наявність балансвала, який ефективно гасить коливання.
• Карбюратор Nibbi Racing PWK34 з широкою можливістю налаштувань.
• КПП на 6 передач.
• Високі тягові спроможності.
• Батарея високої ємності на 7 ампер.
• Лічильник мотогодин.
• Великий об’єм паливного бака.
• Міцна рама.
• Підвіска ККЕ, вилка з регулюванням відбою.
• Легка і міцна траверса.
• Надміцний ланцюг AFAM A520MC2. Дві задні зірки на 43 і 48 зубів.
• Алюмінієві диски UNISON із стальними спицями, обладнані буксаторами.
• Колісні осі термостійкі.
• Шини KENDA Off-road K7101.
• Ручка акселератора з коротким ходом.
• Укорочені важелі гальм і зчеплення.
• Інформативна панель приладів.
• Потужна LED лампа за великим горизонтальним обхватом.
• Надійна гальмівна система, гальмівні магістралі із поліаміду.
• Захист двигуна та рук байкера.
• Випускна система із нержавійки.
• Всі панелі з поліпропілену.

Габарити техніки

• Довжина, мм: Не вказано
• Ширина, мм: 820
• Висота, мм: Не вказано
• Висота по сідлу, мм: Не вказано
• Колісна база, мм: Не вказано
• Дорожній просвіт Кліренс , мм: Не вказано
• Споряджена маса, кг: 117
• Вантажопідйомність, кг: Не вказано
• Вікова категорія: Для дорослих
• Додаткове пасажирське місце: 1

Шасі техніки

• Тип приводу: Ланцюговий привід. Посилений ланцюг AFAM A520МС2. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 122
• Передні гальма: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі
• Задні гальма: Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі.
• Переднє колесо R: Дорожні шини (MOTARD): KENDA розмірності 110/70-17 KENDA розмірності 140/60-17. Розмір обода для версії KOVI MOTARD: UNISON передній 3.0х17.
• Заднє колесо R: Дорожні шини (MOTARD) KENDA розмірності 140/60-17. Розмір обода для версії KOVI MOTARD: UNISON задній 4.25х17
• Підвіска передня: Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ.
• Підвіска задня: Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву

Характеристики техніки

• Тип двигуна: Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг.
• Об'єм двигуна, куб.см: 279
• Діаметр циліндра та хід поршня: 74 х 65
• Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 25.16 / 8500
• Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 23 / 7500
• Тип зчеплення: У масляній ванні
• Тип запуску двигуна: Електростартер
• Система подачі палива: Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34
• КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
• Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше ніж 95
• Ємність паливного бака, л: Збільшений бак ємністю 8,9 літрів
• Заправочний об'єм масла в двигуні, л: 1,4
• Максимальна швидкість км/год: ≥114 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
• Витрати палива л/100км: 3
• Охоронна сигналізація: Немає
• Допоміжні атрибути: Комплек жикльорів,Захисти рук
• Система охолодження: Рідинне охолодження
• Система електроживлення: 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
• Система запалювання: Електронне СDI. У комплектації моделі двигуном з 6-ст КПП передбачено лише наявність електростартера, а отже, і ключ запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу живлення для запуску двигуна.
• Рекомендований клас в'язкості масла: 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)

Теги: Мототехніка_KOVI , Мотоцикли кросові KOVI, Мотоцикли дорожні kovi