KOVI JB250

Відчуйте неперевершену свободу та потужність з KOVI JB250 – мотоциклом, створеним для тих, хто не боїться викликів та прагне підкорювати як міські джунглі, так і найскладніші позашляхові маршрути. Ця модель від визнаного виробника KOVI є яскравим представником класу ендуро, що поєднує в собі динамічні характеристики, надійність та доступність. Незалежно від того, чи шукаєте ви вірного супутника для щоденних поїздок, чи готуєтеся до пригодницьких вихідних на бездоріжжі, KOVI JB250 стане вашим ідеальним вибором, пропонуючи неперевершені враження від керування та безкомпромісну продуктивність.

KOVI JB250: Надійний «робочий» ендуро для реальних умов

KOVI JB250 — це не просто чергова новинка, а глибока модернізація перевіреної часом платформи. Мотоцикл розроблений як утилітарний ендуро з акцентом на максимальну «живучість», простоту обслуговування та зрозумілість для райдера. Це ідеальний інструмент для новачків та мотолюбителів, яким потрібна надійна техніка для активної їзди поза дорогами за доступною ціною.

1. Рама, ергономіка та компонування

Мотоцикл побудований на сталевій трубчастій рамі з відкритою архітектурою, що забезпечує легкий доступ до всіх вузлів для сервісу.

• Геометрія: Колісна база 1340 мм у поєднанні з високим кліренсом (310 мм до підніжок) створює класичну пропорцію: маневреність на короткій базі та здатність долати глибокі колії, каміння та перешкоди.

• Посадка: Висота по сідлу — 910 мм. Райдер розташовується «над» мотоциклом, що дозволяє ефективно керувати центром маси.

• Захист та посилення:

  • Кріплення двигуна реалізовано через збільшені за площею пластинчасті кронштейни, що мінімізує вібрації та «розбовтування» вузла.

  • Рама обладнана конусними розширювачами для захисту картера при падіннях.

  • Важіль КПП має складану конструкцію.

• Органи керування: Встановлено високе кермо з коротким ходом ручки акселератора та штатним захистом рук. Блок «стоп-старт» та кнопка стартера згруповані біля правої гріпси. Лапка заднього гальма має збільшену опорну поверхню для зручності контролю в стійці.

2. Двигун: Тяга та витривалість

На моделі встановлено надійний агрегат від одного з лідерів ринку — ZONSEN.

• Модель: ZONSEN PR250 (архітектура з повітряним охолодженням).

• Технічні дані:

  • Робочий об’єм: 249,9 см³.

  • Потужність: 19,06 к.с. (14 кВт) при 8000 об/хв.

  • Крутний момент: 18 Н·м при 6000 об/хв.

  • Особливості: Наявність балансувального вала суттєво знижує вібрації. Двигун налаштований на передбачувану тягу («тракторний» характер) та ефективне гальмування мотором.

• Система живлення: Популярний карбюратор PZ30, безпосередньо з’єднаний з фільтр-боксом.

• Запуск: Комбінована система — електростартер + кікстартер (забезпечує запуск навіть при розрядженому АКБ).

• Вихлоп: Система з розширеною компенсаційною камерою (резонатором) для згладжування пульсацій потоку та рівномірного розподілу тяги.

3. Підвіска, привід та колеса

Підвіска від бренду MNT орієнтована на енергоємність у середньому та повному ході.

• Передня підвіска: Гідравлічна вилка (діаметр 41 мм, довжина 860 мм, хід 180 мм) із захисними щитками.

• Задня підвіска: Маятник із прогресією (алюмінієві лінки) та моноамортизатором (довжина 395 мм, хід 77 мм). Передбачено регулювання переднатягу пружини та швидкості відбою.

• Колеса: Спицьовані ободи зі сталевими спицями.

  • Шини: Передня 90/100-21, задня 120/90-18. Високий профіль та розвинений протектор.

  • Важливо: Вже у базі встановлені буксатори (фіксатори шин).

• Привід: Сталевий ланцюг CHOHO 520HS та сталева ведена зірка на 43 зуби.

4. Гальмівна система

• Передні гальма: Диск 260 мм, двопоршневий супорт.

• Задні гальма: Диск 240 мм, двопоршневий супорт.

• Магістралі: Використано армовані гальмівні шланги (тефлонова трубка PTFE в сталевому обплетенні) для стабільного зусилля без «ватності» важеля.

5. Практичні доповнення

• Багажник: Міцна платформа в задній частині, закріплена до підрамника, для перевезення сумок або інструментів.

• Бак: Об’єм 7 літрів. Виготовлений з напівпрозорого білого полімеру, що дозволяє візуально контролювати рівень пального. Форма бака зміщена вперед для зручної фіксації мотоцикла колінами.

• Освітлення та документи: Повний комплект світлотехніки та алюмінієвий кронштейн номера дозволяють ставити мотоцикл на облік для їзди дорогами загального користування.

• Підніжка: Боковий упор із розширеною площею («п'ятою») для стійкості на м'якому ґрунті.

KOVI JB250 — це маршрутний мотоцикл для тих, кому важливий результат, а не пафос. Проста конструкція (CDI, повітряне охолодження, карбюратор) гарантує ремонтопридатність у польових умовах, а вивірена ергономіка робить його кращим вибором для щоденної експлуатації на пересіченій місцевості. Це ваш квиток у світ пригод, можливість відчути драйв та свободу на повну, подолати будь-які перешкоди та отримати незабутні враження. Завітайте до одного з мотосалонів Motomarket або зробіть замовлення на сайті, щоб стати щасливим власником цієї неперевершеної моделі. Наші консультанти з радістю нададуть вам вичерпну інформацію, допоможуть зробити правильний вибір та організують швидку доставку до будь-якої точки України. Обирайте KOVI JB250 і почніть свою мотопригоду вже сьогодні!

Теги: Мототехніка_KOVI , Мотоцикли кросові KOVI