KOVI 300I PRO KT

Багато корисних змін для тих кому не вистачало потужності на KOVI 250, оновлена версія KOVI 300I PRO KT де основна відмінність у потенціалі силового агригату. Інша циліндропоршнева група зовсім інша, для розуміння подано порівняння: 
KOVI 300
Діаметр циліндра 84 мм, Хід поршня 53.6 мм.
Формула розрахунку робочого обсягу:
r — радіус поршня, тобто. 84/2 = 42 мм
h — хід поршня, 53.6 мм
сама формула:
V=(3,14*r*r*h)/1000=3,14*42*42*53.7/1000=297,44 см3 
KOVI 250
Діаметр циліндра 77 мм. Хід поршня 53.6 мм
Формула розрахунку робочого об'єму:
r — радіус поршня, т.е. 77/2=38,5 мм
h — хід поршня, 53.6 мм
сама формула:
V=(3,14*r*r*h)/1000= 3,14*38,5*38,5*53,6/1000=249,46 см3 
Модель KOVI 300I PRO KT оснащена карбюратором FCR MX, що забезпечує більш правильне налаштування на верхах а також дозволить при потребі самостійно налаштувати мотоцикл під себе.
Добпрацювання та зміни в моделі  KOVI 300I PRO KT:
- Карбюратор FCR МХ налаштований під режими збільшеної ЦПГ; 
- Встановлено гідравлічний циліндр приводу зчеплення; 
- Встановлено камери KENDA Super Tuff (зі збільшеною товщиною);
- Попередня покришка KENDA K7101 Off-road ; 
- Встановлено тому покришка KENDA K771 Millville, MX / Off-Road;
- Вся проводка на задній ліхтар, фару та вказівники поворотів видалена, фара, задній ліхтар, повороти прибрані. Замок запалювання замінено на тумблер подачі живлення. Додано кнопку стоп-двигун лівої сторони.
- Встановлено кермо IGP (twin wall). Зараз таке кермо в штатній комплектації всіх моделей, але на той момент він був опцією;
- Встановили новий акумулятор 7ZSBS зі збільшеною величиною струму холодного прокручування 110 CAA;
- Встановили алюмінієві захисні кожухи радіаторів та пластикові захисту кришок двигуна (думаємо, що Ви знаєте про що йдеться). 
Сильні сторони  KOVI 300I PRO KT
- об’єм двигуна 300 см³
- КПП на 6 передач.
- Посилена стальна рама.
- Кронштейни які надійно захищають байк від деформації під час падіння.
- Ідеально налаштований карбюратор для типу їзди ендуро.
- Посилений захист рук.
- Зручне розташування гальмівного важеля.
- Гальмівні колодки із збільшеним експлуатаційним ресурсом завдяки додатковому вмісту міді.
- Поліефірне покриття пластикових елементів.
- Надійне кріплення пластикових елементів.
- Міцне кріплення глушника.
КУПИТИ НЕДОРОГО KOVI 300I PRO KT В УКРАЇНІ
Магазин «Мотомаркет» пропонує купити за доступною ціною KOVI 300I PRO KT. Модель представлена ​​в двох кольорах: оранжевий, чорний. Ви можете замовити даний агрегат у нас на сайті та отримати доставку в будь яке місто України, або забрати його самовивозом з наших магазинів. 

Габарити техніки

• Довжина, мм: 2166
• Ширина, мм: 880
• Висота, мм: 1285
• Висота по сідлу, мм: 930
• Колісна база, мм: 1500
• Дорожній просвіт Кліренс , мм: 310
• Споряджена маса, кг: 122,5
• Вантажопідйомність, кг: Не вказано
• Вікова категорія: Для дорослих
• Додаткове пасажирське місце: Є можливість доставити комплект підножок для пасажира.

Характеристики техніки

• Тип двигуна: Виробник ZONGSHEN. Модель NC300 Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), чотириклапанний з роликовими підшипниками у приводі механізму керування клапанами. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33 кг.
• Об'єм двигуна, куб.см: 298
• Діаметр циліндра та хід поршня: 84 х 53.7
• Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 31.7 / 8200
• Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 29.5 / 6100
• Тип зчеплення: У масляній ванні
• Тип запуску двигуна: Електростартер, Кікстартер
• Система подачі палива: Інжекторна система
• КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
• Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше ніж 95
• Ємність паливного бака, л: 8.4
• Заправочний об'єм масла в двигуні, л: 1,5
• Максимальна швидкість км/год: ≥94 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 52T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал)
• Витрати палива л/100км: Не вказано
• Охоронна сигналізація: Немає
• Допоміжні атрибути: Пластик під номер (для встановлення замість фари),Комплек жикльорів,Захисти рук
• Система охолодження: Рідинне охолодження
• Система електроживлення: АКБ 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення і просто "з ніжки" двигун не запуститься)
• Система запалювання: Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки.
• Рекомендований клас в'язкості масла: 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)

Шасі техніки

• Тип приводу: Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг A520МС2. Марка ланцюга AFAM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L.
• Передні гальма: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі.
• Задні гальма: Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі.
• Переднє колесо R: Шина 80/100-21 - переднє колесо та . Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CST. Алюмінієвий обід, маточина CNC (алюмінієвий сплав), сталеві спиці 4 дюйми (нержавіюча сталь)
• Заднє колесо R: Шина 110/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CST. Алюмінієвий обід, маточина CNC (алюмінієвий сплав), сталеві спиці 4 дюйми (нержавіюча сталь)
• Підвіска передня: Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм.
• Підвіска задня: Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини а також повністю регульованими ходом стиснення і відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія).

Теги: Мототехніка_KOVI , Мотоцикли кросові KOVI