SHINERAY XY150GY-11B LIGHT

Байк, який поповнив модельний ряд мотоциклів компанії SHINERAY в 2020 році. Інженери компанії задля його створення взяли за основу популярну модель XY150-11B. Вони залишили без змін її розмір і основні елементи комплектації, проте практично всі характеристики були допрацьовані і покращені. Наприклад, значно посилилась задня підвіска, збільшений розмір дисків, а в комплект увійшли нові універсальні шини. Усі зміни вводилися згідно побажань та зауважень професійних байкерів і досвідчених мотоциклістів.

Основна інформація про мотоцикл.

Технічні дані.

Бензиновий 4-х тактний одноциліндровий двигун. Два клапани, повітряне охолодження розподілвал розміщений зверху, обладнаний ланцюговим приводом CB-engine. Електроживлення забезпечує AGM-батарея 12V 5А, запалювання електричне. Двигун володіє потужністю в 11.5/7000 л.с./об.хв, що дозволяє розігнати байк до 98 км/год. Розхід палива складає 2.7 л на 100 км при об’ємі бака в 6.6 л. Об’єм масляного баку 1 л. КПП 5-ти ступенева. Привід ланцюговий 428H СHOHO.

Задні та передні гальма дискові, гідравлічні з 1-но поршневим супортом. Задня підвіска пружинно-гідравлічного типу, моноамортизатор з можливістю регулювання натягу пружини. Передня підвіска складається з телескопічної вилки обладнаної гідравлічним амортизатором. Колісні диски з надміцної сталі із спицями.

Переваги SHINERAY XY150GY-11B LIGHT, які відмічають користувачі.

·         Задня підвіска посилена.

·         Ефективні амортизатори.

·         Універсальні шини.

·         Потужний двигун.

·         Мотоцикл ідеально показує себе на трасі і пересічній місцевості.

·         Відмінні кросові якості.

·         Чудові ходові характеристики при їзді по дорогах будь-якого типу.

·         Зручна посадка для мотоциклістів зростом 165-160 см.

·         Ідеальний баланс керованості і маневреності.

·         Вкрай ефективна та безвідмовна гальмівна система.

·         Складаний шіфтер передач КПП.

·         Мотоцикл легко «бере» перешкоди.

·         Захищеність двигуна.

·         Алюмінієва бочка глушника.

·         Задній гальмівний циліндр із захисним кожухом.

·         Електронна панель приборів читабельна та інформативна.

·         Використання CVVT технологій задля зменшення коефіцієнта тертя поршнів.

·         Циліндр з покращеною термовіддачею.

·         Малошумний ланцюговий механізм.