Електровелосипед 20" AKEZ E-BIKE-17

Електровелосипед 20" AKEZ E-BIKE-17: ваш ідеальний супутник у місті

Ласкаво просимо у світ інноваційних рішень для міського пересування з електровелосипедом 20" AKEZ E-BIKE-17, доступним в асортименті Motomarket. Цей компактний, але потужний двоколісний транспортний засіб створений, щоб змінити ваше уявлення про щоденні поїздки, поєднавши в собі сучасний дизайн, високу продуктивність та безкомпромісний комфорт. AKEZ E-BIKE-17 ідеально підходить для динамічного ритму міського життя, пропонуючи ефективне та екологічне рішення для роботи, навчання, дозвілля чи просто швидких поїздок по магазинах.

Завдяки своїм 20-дюймовим колесам, AKEZ E-BIKE-17 відрізняється надзвичайною маневреністю та легкістю управління, що робить його ідеальним вибором для навігації в щільному міському трафіку та вузьких вуличках. Його інтуїтивно зрозуміле керування та збалансована конструкція забезпечують стабільність та впевненість на будь-якій дорозі, дозволяючи вам насолоджуватися кожною поїздкою без зайвих зусиль. В Motomarket ми розуміємо цінність часу та комфорту наших клієнтів, тому пропонуємо виключно перевірені та надійні рішення, такі як AKEZ E-BIKE-17, які відповідають найвищим стандартам якості та безпеки.

Компактність та функціональний дизайн

Однією з ключових переваг електровелосипеда AKEZ E-BIKE-17 є його компактність. 20-дюймові колеса не тільки надають йому елегантного вигляду, а й роблять його неймовірно зручним для зберігання та транспортування. Багато моделей у цьому сегменті мають складну конструкцію, що дозволяє легко вмістити велосипед у багажник автомобіля, взяти його з собою в громадський транспорт або зберігати в невеликій квартирі чи офісі. Ця функція є незамінною для тих, хто цінує простір та мобільність. Мінімалістичний, але водночас стильний дизайн AKEZ E-BIKE-17 привертає погляди та підкреслює ваш сучасний спосіб життя.

Ергономіка AKEZ E-BIKE-17 ретельно продумана для максимального комфорту під час тривалих поїздок. Регульоване сидіння та кермо дозволяють налаштувати велосипед під індивідуальні параметри будь-якого райдера, забезпечуючи правильну посадку та знижуючи навантаження на спину та руки. Міцна рама, виготовлена з високоякісних сплавів, гарантує довговічність та надійність конструкції, витримуючи значні навантаження. Кожна деталь AKEZ E-BIKE-17, від педалей до системи освітлення, розроблена з урахуванням практичності та зручності, щоб кожна ваша поїздка була максимально приємною та безпечною.

Потужність та динаміка для ваших поїздок

Серцем AKEZ E-BIKE-17 є його високоефективний безщітковий електродвигун,  потужністю 750 Вт, який забезпечує плавне та швидке прискорення. Завдяки цьому двигуну ви легко долатимете пагорби та довгі дистанції без відчуття втоми. Електровелосипед пропонує кілька режимів допомоги педалям (PAS), що дозволяє вам вибирати рівень підтримки від двигуна: від легкої допомоги для економії заряду до максимальної потужності для швидкого пересування. Максимальна швидкість, яку здатен розвивати AKEZ E-BIKE-17, 45 км/год, що відповідає європейським стандартам безпеки та є оптимальним для міських умов.

Інтегрований РК-дисплей на кермі надає всю необхідну інформацію про поїздку в реальному часі: поточну швидкість, пройдену відстань, рівень заряду батареї та обраний режим допомоги. Це дозволяє вам завжди бути в курсі стану вашого електровелосипеда та оптимально планувати маршрут. Інтуїтивно зрозуміле керування дисплеєм дозволяє легко перемикати режими та контролювати всі функції велосипеда, не відволікаючись від дороги. Електровелосипед AKEZ E-BIKE-17 – це не просто транспорт, це розумний пристрій, який адаптується до ваших потреб.

Надійна автономність та сучасна батарея

Запас ходу є критично важливим параметром для електровелосипеда, і AKEZ E-BIKE-17 не розчарує вас. Оснащений сучасною літій-іонною акумуляторною батареєю (наприклад, 48В 10-15 Аг), цей електровелосипед здатен забезпечити запас ходу до 40-50 км на одному заряді, залежно від режиму їзди, ваги райдера та рельєфу місцевості. Цього цілком достатньо для більшості щоденних поїздок містом, а також для відпочинкових прогулянок.

Батарея розташована таким чином, щоб забезпечити оптимальний баланс ваги та захист від зовнішніх факторів, часто інтегрована в раму для більш естетичного вигляду та додаткової безпеки. Час повного заряду батареї зазвичай становить 4-5 годин від стандартної побутової розетки, що дозволяє зручно заряджати велосипед вночі або під час робочого дня. Довгий термін служби батареї та її висока продуктивність роблять AKEZ E-BIKE-17 чудовим вибором для тривалої та інтенсивної експлуатації, мінімізуючи необхідність частої заміни.

Безпека та комфорт на кожному кілометрі

Безпека є пріоритетом для Motomarket, і AKEZ E-BIKE-17 повністю відповідає цьому принципу. Ефективні дискові гальма (механічні або гідравлічні) на обох колесах гарантують надійне та швидке гальмування за будь-яких погодних умов, забезпечуючи вам повний контроль над велосипедом. Міцні та стійкі до проколів шини забезпечують відмінне зчеплення з дорожнім покриттям, підвищуючи стабільність та безпеку поїздки.

Для підвищення комфорту, деякі моделі AKEZ E-BIKE-17 можуть бути оснащені передньою амортизаційною вилкою, яка ефективно поглинає нерівності дороги, роблячи поїздки по бруківці або неідеальним дорогам значно приємнішими. Вбудовані передні та задні світлодіодні ліхтарі забезпечують відмінну видимість у темний час доби та підвищують вашу безпеку на дорозі. Часто комплектація включає також бризковики та багажник, що додає практичності та дозволяє перевозити невеликі вантажі або сумки, роблячи AKEZ E-BIKE-17 повноцінним транспортним засобом для щоденного використання.

Екологічність та економічна вигода

Обираючи електровелосипед AKEZ E-BIKE-17, ви робите внесок у захист довкілля. Він не виробляє шкідливих викидів, що робить його екологічно чистим видом транспорту. Крім того, експлуатація електровелосипеда значно економніша порівняно з автомобілем чи громадським транспортом. Вартість зарядки батареї є мінімальною, а необхідність в регулярному дорогому обслуговуванні зведена до мінімуму. Ви заощаджуєте на паливі, паркуванні та проїзних квитках, отримуючи при цьому задоволення від активного способу життя та свободи пересування.

Електровелосипед також сприяє покращенню вашого фізичного стану. Навіть при використанні електричної допомоги, ви все одно залучаєте м'язи та отримуєте кардіонавантаження, що позитивно впливає на здоров'я. Це ідеальний спосіб залишатися активним, отримувати свіже повітря та уникати стресів, пов'язаних з заторами та переповненим транспортом.

Чому варто обрати AKEZ E-BIKE-17 в Motomarket?

Motomarket – це не просто інтернет-магазин, це мережа мотосалонів, що є одним з найбільших гравців на українському ринку мототехніки. Ми пропонуємо тільки нову сертифіковану техніку, включаючи електровелосипеди, за офіційно рекомендованими роздрібними цінами. Купуючи AKEZ E-BIKE-17 у нас, ви отримуєте не тільки якісний продукт, а й повний комплекс послуг та підтримки.

• Широкий асортимент: Хоча AKEZ E-BIKE-17 є видатним представником, ми також пропонуємо широкий вибір іншої мототехніки від перевірених китайських брендів, таких як Kovi, Shineray, Lifan, Musstang, а також мотоекіпірування та запчастини.
• Гарантія та сервіс: Вся техніка проходить обов'язкову передпродажну підготовку і забезпечується гарантією від виробників. Наші мотосервіси готові провести все необхідне регламентне техобслуговування та кваліфікований ремонт.
• Власний складський комплекс: Великий склад дозволяє нам підтримувати сотні найзапитуваніших одиниць техніки в наявності та оперативно виконувати замовлення.
• Надійний партнер: Motomarket зарекомендував себе як надійний та відповідальний дилер, чия репутація підтверджена роками успішної роботи та тисячами задоволених клієнтів.

Обираючи Motomarket, ви отримуєте не просто електровелосипед, а повний спектр послуг, що гарантує безтурботну експлуатацію та підтримку на всіх етапах. Наші фахівці завжди готові надати кваліфіковану консультацію та допомогти з вибором ідеального транспортного засобу, що відповідатиме вашим потребам та бюджету.

Висновок

Електровелосипед 20" AKEZ E-BIKE-17 – це сучасне, ефективне та стильне рішення для міського пересування. Він поєднує в собі маневреність, потужність, довговічність та екологічність, роблячи кожну вашу поїздку приємною та безтурботною. Відчуйте свободу пересування, легкість долання відстаней та комфорт, який може запропонувати лише якісний електровелосипед. Придбайте AKEZ E-BIKE-17 у Motomarket та відкрийте для себе новий рівень мобільності!

Зробіть крок до майбутнього транспорту вже сьогодні. Відвідайте наші салони або замовте AKEZ E-BIKE-17 онлайн, і Motomarket подбає про те, щоб ви отримали тільки найкраще, підкріплене надійною гарантією та першокласним сервісом. Ваш новий AKEZ E-BIKE-17 чекає на вас!

Нижче ви можете ознайомитися з інструкцією з налаштування велокомп\ютера  LCD S866:

Дисплей LCD S866 24;36;48

За допомогою даного дисплея можна контролювати роботу електрообладнання велосипеда. Корпус дисплея виготовлений з якісного темного пластику, а екран дисплея з прозорого акрилу підвищеної міцності. Встановлюється він на кермі електровелосипеда.

Управління дисплеєм здійснюється за допомогою трьох кнопок, розташованих з лівої сторони дисплея. По середині - кнопка включення живлення, а інші дві кнопки відповідають за вибір потрібних функція дисплея.

Даний дисплей може працювати при таких напругах живлення - 24В, 36В, 48В.

Особливості дисплея SW S866:

Відображувані на екрані параметри:

• Значення показань швидкості

1. Поточна швидкість
2. Максимальної швидкість (є можливість скидання показань)
3. Середня швидкість (є можливість скидання показань)

• Пробіг:

1. Сумарне значення.
2. Дальність останньої поїздки (км або милі)

• Графічне відображення рівня заряду акумуляторної батареї
• Цифрове значення напруги акумуляторної батареї.
• повідомлення про несправності,
• Час, проведений в поїздці
• Відображення обраного рівня системи асистування педалей
• Можливість включення світла (на моделях, де не передбачено окреме управління освітленням)
• Значення поточної потужності мотора
• Поточної значення сили струму, споживаної двигуном

Управління, налаштування функції

1. Управління вимикачем живлення,

2. Налаштування діаметра колеса,

3. Автоматична настройка часу відключення в режимі очікування,

4. Настройка яскравості підсвічування,

5. Налаштування режиму запуску,

6. Налаштування режиму приводу,

7. Налаштування рівня напруги,

8. Налаштування граничного значення струму контролера,
Протокол зв'язку: UART

Управління дисплеєм

Включення дисплея здійснюється тривалим натисканням кнопки живлення вимкнути - натисніть і утримуйте кнопку

На початку роботи на дисплеї відображаються параметри, показані на малюнку ВИД1. Короткі натискання кнопки живлення - змінюють відображення інформації на дисплеї ВИД2 і ВИД3.

1. Відображаються символи

 Графічна індикація рівня заряду батареї

Напруга живлення (24V, 36V, 48V) встановлюється вручну в налаштуваннях дисплея. Коли ємність батареї становить понад 70%, світитися всі сегменти на дисплеї, при падінні ємності батареї, сегменти автоматично відключаються.
Коли ємність батареї складає менше 15%, дисплей вимикається повністю

1.2 Багатофункціональна область відображення

ODO - Загальний пробіг,

DST - одиничний пробіг (одиниця виміру: миля, км),

VOL - напруга акумулятора,

TM - час однократного включення живлення,

CUR - робочий струм,

КОД - несправності (див. Таблиця значень кодів помилок);

1.3 Область відображення швидкості

AVG - середня швидкість,

MAX - максимальна швидкість,

CUR - поточна швидкість (одиниця виміру м/г, км/ч)

Показання швидкості

При наявності датчика швидкості – інформація про швидкості береться відатчик Холу в двигуні і обробляється контролером. (Час одного циклу Холу, одиниця вимірювання: 1 мс.)

Для коректного відображення показань швидкості в разі відсутності датчика швидкості в двигуні значення будуть розраховуватися відповідно з діаметром колеса і даними сигналу (необхідно встановити кількість магнітів).

1.4 Управління рівнем допомогою PAS

Короткочасним натисненням кнопок або вибирається рівень допомогою мотора при педалюванні PAS. Всього можна вибрати 5 рівнів допомоги педалированию.
Рівень 0 – система PAS відключена, тобто мотор не працює при обертанні педалей.

1 – рівень мінімальна допомога мотора,
5 – рівень максимальна допомога мотора.

При використанні системи PAS керування двигуном здійснюється без участі ручки газу. Не залежно від рівня PAS, мотор може управлятися за допомогою ручки акселератора.

1.5 Опис піктограм на екрані

- Нагадування використанні ручки газу

- Збій зв'язку

- Пішохідний режим - 6 км/год

- Включення круїз контролю

- Нагадування про гальмування

- Нагадування про включення фари

 1.6 Аварійний режим
При виникненні несправностей дисплей переходить в аварійний режим - відображаючи коди помилок.

В разі поломки будь-яких компонентів електрообладнання на екрані з'являються цифрові значення несправностей у вигляді миготливого двозначного коду: від «01» до «12». При цьому дисплей блокує роботу обладнання, до усунення несправності. Після усунення проблеми дисплей відновлює роботу обладнання.

 Таблиця значень кодів помилок:

1.7 Включення підсвічування і габаритних вогнів

Тривале натискання кнопки - включає фонову підсвічування дисплея. При активації підсвічування дисплея подається живлення на роз'єм фар (якщо ця функція підтримується контролером). При включенні підсвічування на екрані з'являється піктограма . Повторне тривале натискання кнопки - відключає підсвічування дисплея.

1.8 Включення «пішохідного режиму»

Включити цей режим можна тільки якщо швидкість руху не перевищує 6 км/год.

Для включення функції «пішохідного режиму» необхідно натиснути і утримувати кнопку на дисплеї блимає піктограма        

У цьому режимі велосипед рухається зі швидкістю 6 км/ч.

Для вимкнення цього режиму необхідно натиснути на ручку гальма з датчиком відключення мотора.
1.9 Включення «круїз контроль»

Активувати цей режим можна тільки якщо швидкість велосипеда більше 10 км/ч.

Для включення функції «круїз контроль» необхідно натиснути і утримувати кнопку . При цьому на екрані загоряється значок – Р або
Для вимкнення функції «Функції круїз контроль» необхідно натиснути на ручку гальма, газу або будь-яку кнопку дисплея.

1.10 Скидання поточних показань

Обнулення поточних показань DST (дальність останньої поїздки (км або милі)) і TM (час, проведений в поїздці) відбувається автоматично з вимиканням живлення дисплея.

НАЛАШТУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ КОРИСТУВАЧА

Для входу в налаштування системи, необхідно протягом 5 секунд після її включення одночасно натиснути та утримувати кнопок і   

Перший настроюваний параметр РО¹ відобразиться на дисплеї.

Для його зміни в більшу або меншу сторону, необхідно використовувати ті ж кнопки або , при цьому, змінюваний параметр буде блимати. Після вибору необхідного значення, його необхідно зберегти - тривалим натисканням на кнопки. Припинення мигання параметра свідчить про його збереження в пам'яті контролера.

Подальше коротке натискання кнопки перемкне на наступний параметр і також збереже поточний. Короткий спільне натискання кнопок і завершить процес зміни налаштувань і збереже задані значення.

У разі натискання цієї комбінації, система автоматично через 10 секунд, збереже зміни і вийде з настроюються, включається «ВИД 1».

РО¹ – Регулювання яскравості підсвічування дисплея

Значення параметра за замовчуванням дорівнює 3. Діапазон значень від 1 до 3. Змінити значення можна використовуючи кнопки і   

• Значення 1 - яскравість підсвічування тьмяна
• Значення 2 - яскравість підсвічування середня.
• Значення 3 - яскравість підсвічування максимальна
• Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .

РВ² – Одиниці виміру (км або милі)

Після завершення установки яскравості підсвічування дисплея, увійти в налаштування одиниць вимірювання.
При миготливому значення на дисплеї за допомогою кнопки і виберіть відповідні одиниці вимірювання швидкості

• 0 – кілометри
• 1 - милі

Значення параметра за замовчуванням дорівнює 0.

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .

РВ³ – Робоча напруга (Вольт)

Після завершення установки одиниці виміру, увійти в налаштування одиниць виміру робочого напруги.
При миготливому значення на дисплеї за допомогою кнопки і виберіть потрібне напруга - 24В; 36В; 48В

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .

РВ⁴ – Автовідключення (хвилини)

Після завершення установки робоча напруга, увійти в налаштування автовідключення.
При миготливому значення на дисплеї за допомогою кнопки і виберіть затримку (у хвилинах) до відключення живлення. У разі відсутності активних дій протягом заданого інтервалу, дисплей відключає живлення обладнання.

• Значення за умовчанням 0 (відключати)
• Інтервал до відключення від 1 до 60 хвилин

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .

РВ⁵ – Налаштування віртуальних передач PAS 

При стандартному режимі експлуатації, зміна зусиль системи PAS проводитися за допомогою кнопки або кнопки .
Діапазон перемикання 1-5 (це також може бути налаштований за бажанням користувача):

• положення 1 для самої низької потужності і
• положення 5 для самої високої потужності.

 
При включенні дисплея показання «PAS»
Коли показання «Режим системи PAS (ASSIST) дорівнює нулю,- двигун не працює при обертанні педалей.

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .

РВ⁶ – Діаметр колеса (дюйми)

Після завершення установки «Налаштування віртуальних передач», увійти в налаштування Діаметр колеса.
При миготливому значення на дисплеї за допомогою кнопки і задайте розмір обода (у дюймах)
Можливі розміри 16,18,20,22,24,26,700 з і 28 дюймів.

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .
   

РВ⁷ – розрахункове значення швидкості

режим налаштування характеристики параметрів двигуна

За замовчуванням варто значення 46 (для безредукторних двигунів).

Це означає, що контролер для розрахунку швидкості, яка відображається на дисплеї буде вважати проходження 46 магнітів повз одного датчика холла мотор-колеса за один оборот колеса.

Якщо мотор-колесо редуктор – то показник швидкості буде розраховуватися за формулою:

значення кількість магнітів, помножене на коефіцієнт редукції.

20*4,4=88

При миготливому значення на дисплеї налаштування РВ⁷ виберіть відповідне значення в діапазоні налаштувань від 1 до 100

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .

РВ⁸ – обмеження максимальної швидкості (км/год)

Діапазон налаштувань від 0 до 50.
Так як в Європі обмеження максимальної швидкості – 25 км/год, то за замовчуванням значення – 25.

При встановленому значенні 50 – знімається всі обмеження швидкості.

 Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .

РВ⁹ – початок руху

В даній настройці ви вибираєте чим будете керувати двигуном при початку руху на велосипеді.

Діапазон налаштувань 0 або 1.

• Значення «0» - зі старту можна керувати двигуном з допомогою ручки газу.
• Значення «1» - включення ручки газу або PAS стане можливим тільки після старту на педалях і досягнення швидкості 6 км/ч.

За умовчанням встановлено значення - 0

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної налаштуванні короткочасно натисніть кнопку .

 РВ¹⁰ – режим керування двигуном

Вибирається режим управління мотором – ручка газу, PAS або комбінований (газ+ PAS).

Діапазон налаштувань – 3 значення:

• 0 – тільки PAS
• 1 – тільки ручка газу
• 2 – комбінований (газ+ PAS).

За умовчанням встановлено значення – 2

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної швидко натисніть кнопку настроювання

РВ¹¹ – чутливість асистування PAS

Діапазон налаштувань – від 1 до 24.

• 1 – максимум
• 24 – мінімум
•  
• За умовчанням встановлено значення – 1
• Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної швидко натисніть кнопку настроювання

 РВ¹² – рівень потужності асистування PAS

Настроюється рівень потужності двигуна при роботі системи PAS.

Діапазон налаштувань – від 1 до 5.

• 1 – максимум
• 5 – мінімум
• За умовчанням встановлено значення – 3
• Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної швидко натисніть кнопку настроювання

РВ¹³ – кількість магнітів датчика PAS

Датчики PAS конструктивно мають різну кількість магнітів. У цій настройці можна встановити 3 значення: 5, 8 або 12

За умовчанням встановлено значення – 12

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної швидко натисніть кнопку настроювання

РВ¹⁴ – обмеження максимального струму (Ампер)

Настроюється значення максимального струму (Ампер).

Діапазон налаштувань – від 10 до 20.

За умовчанням встановлено значення – 16

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної швидко натисніть кнопку настроювання

РВ¹⁵ – налаштування напруги відсічки (Вольт)

Для запобігання виходу з ладу акумуляторної батареї дуже важливо вчасно припинити її експлуатацію і не допускати «глибокого» розряду.
Значення даної установки вибирається автоматично при установці робочого напруги батареї. Якщо АКБ 36В, то напруга відсічення 29В.

Можна змінювати це значення з кроком 0,1 В.

Для збереження змін встановлення одиниць вимірювання та переходу до наступної швидко натисніть кнопку настроювання