100% синтетична гальмівна рідина. Створена на полігліколевій основі. Призначена для всіх гідравлічних систем приводу гальм і зчеплень. Відповідає вимогам стандартів  DOT 5.1, DOT 4 і DOT 3. Спеціально розроблена для антиблокувальних систем (ABS). Температура кипіння гальмівної рідини, без вмісту вологи 270 °C / 518 °F. Температу..

100% синтетична гальмівна рідина. Створена на полігліколевій основі. Призначена для всіх гідравлічних систем приводу гальм і зчеплень. Відповідає вимогам стандартів  DOT 5.1, DOT 4 і DOT 3. Спеціально розроблена для антиблокувальних систем (ABS). Температура кипіння гальмівної рідини, без вмісту вологи 270 °C / 518 °F. Температу..

100% синтетична гальмівна рідина стандарту DOT 4. Застосовується у приводах зчеплення та гідравлічних системах сучасної мототехніки, в тому числі оснащеної ABS...

Повністю синтетична гальмівна рідина стандарту DOT 5.1 з дуже високою точкою кипіння у 270°C. Для застосування у спортивних мотоциклах та таких, що працюють у важких температурних умовах...

Повністю синтетична гальмівна рідина з надвисокими характеристиками для гоночного та спортивного застосування. Замінена новою формулою X-Tream Brake Fluid...

Повністю синтетична гальмівна рідина з надвисокою точкою кипіння у 328°C. Створена для використання у професійному мотоспорті, де потрібна максимальна продуктивність за складних температурних умов..

Полігліколева гальмівна рідина з дуже високими експлуатаційними характеристиками. Відповідає вимогам стандарту DOT 4. Кожний флакон заповнений азотом для подовдення строку зберігання і запобігання попадання всіх видів забруднень.Надзвичайно висока температура кипіння гальмівної рідини 312C(594F), що запобігає утворення парових пробок в си..

100% синтетична гальмівна рідина. Надзвичайно висока температура кипіння гальмівної рідини без вмісту вологи 325C (617F). Температура кипіння гальмівної рідини із вмістом вологи становить 204C (400F). Призначена для всіх видів гідравлічних приводів гальм. Безсиліконова основа. Спеціально розроблена для роботи за екстримальних температур р..